Мотопомпа МП-600 МП-800 МОДЕРНИЗАЦИЯ

Могила.

николай 1 пишет:есть 3 разновидности мп -600 . с колесом 19, 21 , и 22.5 мм , .

 Не много фото добавлю по МП 600:
  Надпись на колесе:
Первая цифра обозначает диаметр колеса.
Вторая цифра обозначает входной диаметр на всасе колеса.
Третий размер высота лопасти крыльчатки на всасе колеса.
Четвертый размер ширина выхода лопастей на колесе.

Всем доброго времени... прочитал много тем про мп-хи, но так и не увидел фото как 600-ка крепится без проставки... может кто поделится? и еще вопрос, кто нибудь использовал помпу мн7/60 с мотором иж мп-1?

Yukon пишет:Всем доброго времени... прочитал много тем про мп-хи, но так и не увидел фото как 600-ка крепится без проставки... может кто поделится?

В принципе все делают это одинаково. Разница думаю будет в смекалке. Типа кто на что горазд)) Ну и оборудование понадобится типа токарного станка и вероятно аргоновая сварка. Сейчас ставим МП800 на 18,5л\с китаец. Сальник ставим от китайской улитки. Корпус улитки часть уберем. Колесо подрежем. В общем все в работе.

Нужен аргон + большой  токарник, в станок типа 16К20 такие улитки не влазят. Аргоном наплавляем в нужных местах, а ненужное стачиваем на  токарнике. В результате щит улитки крепится прямо к двигателю. На фото МП-800, но прицип тот же и у МП-600. Колодцы  под болты заливаем гермериком. Внутреннее отверстие растачиваем под сальники полуоси классики ВАЗ, они дешёвые и доступны в любой деревне.



В собранном виде габариты 0,5х0,5х0,5 м., вес - 48 кг, гораздо компактнее, легче, и лично я считаю, что надёжнее варианта с проставкой. +  в этом варианте вал мотора остаётся в стоке. Удлиняя вал вы в разы увеличиваете нагрузки и на вал, и на его подшипник,  и на щит мотора. Отсюда идут все россказни о якобы ненадёжности китайских моторов.

вот такой помпой кто работал? 600-ка, но улитка похоже на 800ку,

Z999 пишет:Нужен аргон + большой  токарник, в станок типа 16К20 такие улитки не влазят. Аргоном наплавляем в нужных местах, а ненужное стачиваем на  токарнике. В результате щит улитки крепится прямо к двигателю. На фото МП-800, но прицип тот же и у МП-600. Колодцы  под болты заливаем гермериком. Внутреннее отверстие растачиваем под   сальники полуоси классики ВАЗ, они дешёвые и доступны в любой деревне.

без аргона получалось делать? например какой нибудь центровочной проставкой?

(Кликабельно) Подключение аккумулятора и стартера на GX-390 и его китайских клонах:




Схема:





У меня добавлен выключатель массы - обычный тумблер + светодиод - индикатор включения. Аккумулятора от скутера вполне хватает + он небольшой, лёгкий (около 1,5 кг)  и недорогой.

Заливка помпы с помощью эл.насоса. Занимает меньше  1 мин. времени.

У тебя акб сухого типа стоит?

Обычный , от скутера .

Доброго времени суток,у меня такой вопрос,как установить насос от мп800 на лифан 20 л/с

Какая нужна проставка,может есть размеры?

Роман Плотников пишет:Какая нужна проставка,может есть размеры?

Автор этой темы Медведь сейчас на вахте, Чукотка, тундра - ответить вам не сможет

поэтому задай свой вопрос сайтах, где тусуется народ с Урала, они в теме:

https://club-miners.ru Форум болтуна и провокатора, "Почётного пенсионера МВД" Анатолия Михайловича.

https://vk.com/club9237900 Золотодобыча - вопросы - ответы - фото - видео.

других вариантов нет

Добрый вечер господа старатели. Может кто-то сталкивался с установкой нп500.